Śledzenie i namierzanie statków
(VTT - Vessel Tracking and Tracing)
Technologia śledzenia i namierzania statków (VTT) jest jednym z kluczowych elementów systemu usług informacji rzecznej RIS. Odpowiada ona za nadzór nad bezpieczeństwem żeglugi śródlądowej, monitorowanie ruchu wodnego i przekazywanie informacji właściwym instytucjom i służbom. System śledzenia i namierzania statków bazuje na takich technologiach jak:
- AIS,
- DGPS,
- Radary,
- CCTV.
System AIS składa się z dwóch stacji bazowych rozmieszczonych w północnej (Elewator Ewa) i południowej (Jaz Widuchowa) części obszaru działania Centrum RIS.
GPS różnicowy przesyłający poprawki pozycji za pomocą systemu AIS jest jednym z najbardziej popularnych rozwiązań, z uwagi na możliwość implementacji wszędzie gdzie istnieje sieć AIS. Korekty ze stacji referencyjnej DGPS nadawane są ze stacji bazowych AIS i stosowane w celu zwiększenia dokładności zgłaszanych pozycji statków, a zatem znacznie podnoszą bezpieczeństwo żeglugi.
Centrum RIS dysponuje dwunastoma radarami rozmieszczonymi w newralgicznych miejscach działania systemu usług informacji rzecznej.
|
Droga wodna |
Lokalizacja |
km |
Liczba radarów |
|
Odra Zachodnia |
Most kolejowy |
35,59 |
1 |
|
Odra Zachodnia |
Odra 3 |
34,70 |
1 |
|
Odra Zachodnia |
Autostrada A6 |
25,40 |
2 |
|
Odra Zachodnia |
Most Mescherin |
14,65 |
2 |
|
Regalica |
Most Pionierów |
737,10 |
1 |
|
Odra Wschodnia |
Autostrada A6 |
727,95 |
2 |
|
Odra |
Jaz Widuchowa |
704,10 |
1 |
|
Odra |
Nabrzeże Ognica |
697,00 |
1 |
System CCTV składa się z 34 kamer rozmieszczonych na całym obszarze działania Centrum RIS.
|
Droga wodna |
Lokalizacja |
km |
Liczba kamer |
|
Odra Zachodnia |
Elewator Ewa |
- |
1 |
|
Odra Zachodnia |
Most Długi |
35,95 |
2 |
|
Odra Zachodnia |
Most kolejowy |
35,59 |
2 |
|
Odra Zachodnia |
Odra 3 |
34,70 |
2 |
|
Odra Zachodnia |
Most Pomorzan |
31,17 |
2 |
|
Odra Zachodnia |
Autostrada A6 |
25,40 |
2 |
|
Odra Zachodnia |
Most Mescherin |
14,65 |
2 |
|
Regalica |
Port |
737,70 |
2 |
|
Regalica |
Most Pionierów |
737,10 |
1 |
|
Regalica |
Most Gryfitów |
734,50 |
2 |
|
Regalica |
Nadzór Wodny Podjuchy |
734,00 |
2 |
|
Regalica |
Most kolejowy zwodzony |
733,70 |
1 |
|
Parnica |
Most kolejowy Parnica |
4,45 |
2 |
|
Parnica |
Most Portowy |
4,00 |
2 |
|
Odra Wschodnia |
Autostrada A6 |
727,95 |
2 |
|
Odra Wschodnia |
Gryfino |
718,18 |
3 |
|
Odra |
Jaz Widuchowa |
704,10 |
2 |
|
Odra |
Nabrzeże Ognica |
697,00 |
2 |
Dzięki pozyskiwaniu informacji od tych systemów możliwe jest szybsze reagowania na niebezpieczeństwa występujące na wodach śródlądowych jak i innych zadań, takich jak łagodzenia skutków katastrof oraz tworzenie taktycznych (TTI) i strategicznych (STI) informacji o ruchu.
W Centrum RIS wykorzystuje się również system VHF odpowiedzialny za łączność w relacjach brzeg - statek oraz statek - statek.
Centrum RIS prowadzi nasłuch na kanale 74 VHF od poniedziałku do piątku w godzinach 08.00-16.00.
